TCD 4.1 L4

TCD 4.1 L4 – Vankka ja vesijäähdytteinen moottori

TCD 4.1 L4 on vesijäähdytteinen, korkean suorituskyvyn teollisuusmoottori, joka yhdistää voiman, energiatehokkuuden ja alhaiset käyttökustannukset. Edistyksellisen tekniikan ja kompaktin rakenteen ansiosta se täyttää sekä nykyiset että tulevat ympäristövaatimukset tinkimättä suorituskyvystä.

TCD 4.1 L4 -moottorin ominaisuudet:

Vesijäähdytteinen moottori edistyksellisellä tekniikalla

TCD 4.1 L4 on 4- tai 6-sylinterinen rivimoottori, jossa on turboahdin, välijäähdytys ja jäähdytetty ulkoinen pakokaasun takaisinkierrätys (EGR). Näiden yhdistelmä tarjoaa korkean tehon ja alhaisen polttoaineenkulutuksen myös vaativissa käyttöolosuhteissa.

Optimoitu hyötysuhde ja alhaiset käyttökustannukset

Moottori ja pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä (EAT) on suunniteltu toimimaan täydellisessä yhteydessä, mikä maksimoi järjestelmän tehokkuuden. Tämä tarkoittaa pienempää polttoaineenkulutusta ja alhaisempia kokonaiskäyttökustannuksia.

Helppo päivitys seuraavaan päästöluokkaan

Yhtenäisten asennus- ja liitäntämittojen ansiosta olemassa olevat asennukset voidaan helposti päivittää seuraavan päästöstandardin tasolle. Moottorin koko ja rakenne pysyvät muuttumattomina siirryttäessä Stage V -tasolle suojatun teknologian ansiosta – asiakkaan laitteistoon ei tarvita muutoksia. Lisäksi markkinoille, joilla päästövaatimukset ovat kevyemmät, on saatavana EAT-järjestelmätön versio.

DEUTZ Common Rail ja älykäs moottorinohjaus

Tehokas DEUTZ Common Rail (DCR®) -ruiskutusjärjestelmä ja elektroninen moottorinohjaus EMR 4 toimivat älykkäästi yhdessä voimansiirron ohjauksen kanssa varmistaen optimaalisen tehon ja alhaisen polttoaineenkulutuksen.

Erinomainen kylmäkäynnistysominaisuus

Moottori tarjoaa luotettavan käynnistyksen myös äärimmäisen kylmissä olosuhteissa, mikä tekee siitä ihanteellisen kaikenlaisiin ilmastoihin.

Alhaiset huoltovaatimukset ja korkea käyttöaste

Pitkät öljynvaihtovälit ja helppo moottorinesteiden huolto alentavat käyttökustannuksia ja parantavat koneen käytettävyyttä.

Kompakti rakenne ja joustava asennus

Kompakti suunnittelu ja asiakaskohtaisesti räätälöidyt lisävarusteet helpottavat asennusta, alentavat kustannuksia ja mahdollistavat käytön laajassa valikoimassa työkoneita.

Maksimaalinen teho ja useita teholähtöjä (PTO)

Moottori tarjoaa 100 % teholähdön sekä vauhtipyörästä että etupäästä, ja jopa kolme lisä-PTO-yksikköä, joiden yhteenlaskettu vääntömomentti on enintään 315 Nm – ihanteellinen hydrauliikkapumppujen ja muun lisälaitteiston käyttöön.

Tekniset tiedot